Клапан EGR — Exhaust Gas Recirculation. Система рециркуляции выхлопных газов. Клапан EGR служит для снижения вредных выбросов в атмосферу, представляет собой клапан, соединяющий на некоторых режимах работы задроссельное пространство впускного коллектора с пространством выпускного коллектора.
Итак нужно ли отключать и глушить клапан EGR?
На дизельном двигателе однозначно стоит. Мы рекомендуем всем нашим клиентам отключать клапан в комплексе с сажевым фильтром по нескольким причинам. После удаления сажевого фильтра клапан EGR будет быстрее засорятся, так же будет засорять мотор ведь теперь без фильтра через клапан частицы сажи будут попадать обратно в мотор.
Комплекс EGR + сажевый фильтр выйдет дешевле чем отключать эти системы по отдельности, а проблема как мы помним неизбежна.
Клапан EGR не служит ни для чего больше кроме как для повторного дожигания выхлопных газов ради экологии, по этому его можно смело отключать и глушить в комплексе с удалением сажевого фильтра, двигатель от этого вам скажет только спасибо.