Удаление сажевого фильтра — одна из услуг на которой специализируется сервис центр SAZHA-OFF. Многолетний опыт работы, профессиональное оборудование, лицензионное программное обеспечение и опытные сотрудники позволяют предоставлять нам эту услугу на самом высоком уровне.
Этапы работ
Удаление сажевого фильтра проходит в несколько этапов, первый это бесплатная диагностика сажевого фильтра (ВАЖНО: мы никогда не порекомендуем удалять исправный узел). Если диагностика показала полностью забитый сажевый фильтр и нет возможности провести регенерацию, мы переходим ко второму этапу — удалению сажевого фильтра. Опытные мастера вырезают банку сажевого фильтра и вместо него предлагается несколько вариантов замены.
Варианты замены сажевого фильтра:
- Новый оригинальный сажевый фильтр
- Пламегаситель
- Стронгер
- Оставить банку пустой
После удаления сажевого фильтра вне зависимости от второго этапа необходимо программно отключить сажевый фильтр, это нужно сделать обязательно, так как автомобиль все еще будет считать что сажевый фильтр установлен и выдавать ошибку CHECK ENGINE. Программная прошивка позволяет отключить ошибку и вывести автомобиль из аварийного режима. Подробнее об отключении вы можете узнать тут — Отключение сажевого фильтра.
Так же в комплексе с отключением сажевого фильтра мы рекомендуем заглушить клапан ЕГР. На это есть несколько причин:
Первая — после удаления сажевого фильтра клапан EGR будет быстрее засорятся, так же будет засорять мотор ведь теперь без фильтра через клапан частицы сажи будут попадать обратно в мотор.
Второе — клапан EGR не служит ни для чего больше кроме как для повторного дожигания выхлопных газов ради экологии, по этому его можно смело отключать и глушить в комплексе с удалением сажевого фильтра, двигатель от этого вам скажет только спасибо.
И третье — комплекс EGR + сажевый фильтр будет стоить дешевле чем отключать эти системы по отдельности, а проблема как мы помним неизбежна. Тем более что на нашем СТО действует бессрочная акция: При отключении сажевого фильтра — Заглушка клапана ЕГР в подарок.
Весь комплекс услуг начиная с удаления и заканчивая заглушкой клапана ЕГР может занять от 2 до 6 часов времени. Зачастую, для расчета примерного времени ремонта автомобиля достаточно данных о симптоматике, пробеге, марки и модели автомобиля. Поэтому рекомендуем вам заполнить небольшой чек-лист и узнать примерное время и стоимость ремонта вашего авто.
Цены на удаление сажевого фильтра
| Услуга | Цена, грн. |
| Удаление сажевого фильтра | от 800 грн |
| Отключение сажевого фильтра | от 1800 грн |
| Отключение клапана EGR | от 1400 грн |
| Отключение AdBlue | от 1900 грн |
| Отключение вихревых заслонок | от 1400 грн |
Стоимость удаления сажевого фильтра зависит от сложности может различаться для различных автомобилей. Для просчета точной стоимости удаления сажевого фильтра рекомендуем Вам заполнить форму нажав на кнопку ниже.
Как выглядит забитый сажевый фильтр
Симптомы забитого сажевого фильтра
В первую очередь о проблеме с сажевым начинает сигнализировать приборная панель. У различных производителей значки на приборной панели могут отличаться, мы приведем вам пример самых популярных ошибок.
К основным симптомам забитого сажевого фильтра помимо ошибок на приборной панели можно отнести следующие:
- Повышение расхода топлива. В процессе эксплуатации, сажевый фильтр постоянно накапливает на стенках некое количество углеродного материала. При накоплении порядка 50-60 грамм, автомобиль включает процесс автоматической регенерации которая требует повышенного расхода топлива. Если у автомобиля не получается провести регенерацию, он будет пытаться активировать это процесс постоянно, отсюда и повышенный расход.
- Отсутствие тяги, потеря в мощности двигателя. При нажатии на педаль акселератора автомобиль не реагирует или реагирует медленно. Нужно больше времени на разгон. Такие ощущения клиенты сравнивают с тем как будто к автомобилю подцепили прицеп или как будто автомобиль что-то держит.
- Неустойчивый (плавающий) холостой ход. Обороты, как и стрелка тахометра не стоит на определённом уровне, а изменяется (повышается и понижается).
- Повышенная дымность выхлопу. Если вы заметили что автомобильный выхлоп изменился и начал чадить, самое время задуматься о диагностике.
- Посторонние звуки в выхлопной системе. Если проблему с сажевым вовремя не купировали, сажевый фильтр внутри начинает разрушаться, соты с напылением начинают отпадать от стенок и в результате начинают появляться посторонние шумы. Проверить это легко — несильно постучать по банке сажевого фильтра.
Стоит ли удалять сажевый фильтр
Идеальный вариант это замена на новый фильтр. Однако такая деталь стоит очень дорого от 10 до 400 тысяч грн. Правильное удаление сажевого фильтра приведёт к небольшому увеличению мощности и динамики автомобиля, уменьшению износа агрегатов (нет сильного подпора газам), и зачастую к уменьшению расхода топлива. Единственным минусом является снижение норм экологии автомобиля, и вследствие чего невозможность ездить в крупных городах Европы. При невозможности замены сажевого фильтра лучшее решение это удаление и программное отключение.
Плюсы и минусы удаления сажевого фильтра
К плюсам в пользу удаления сажевого фильтра можно отнести следующее:
- Увеличение мощности двигателя. В зависимости от марки и модели автомобиля этот показатель может составлять от 3 до 15%. Если выполнить процедуру удаления в комплексе с чип тюнингом эффект будет еще значительнее.
- Снижение расхода топлива. Как правило, этот показатель меняется не очень значительно, но некоторые владельцы отмечают снижение расхода топлива вплоть до 10%. Так же связи с отменой необходимости регенерации, на эту процедуру больше не расходуется топливо, что так же положительно влияет на этот показатель.
- Продлевается срок службы двигателя. В связи со снятием дополнительной нагрузки на двигатель, которая возникает при отработке выхлопных газов, ресурс двигателя незначительно увеличивается. Двигателю при этом становиться проще и легче работать и его эффективность незначительно возрастает.
- Решение всех проблем с сажевым фильтром навсегда. Опадает необходимость режима регенерации (самоочистки) и необходимость регулярного обслуживания данного узла выхлопной системы. В отличие от замены на новый сажевый фильтр, ресурс которого составляет от 50тыс до 200тыс км пробега, проблема не возникнет неизбежно снова.
К минусам относится:
- Экология. За счет повышения уровня вредных выбросов в атмосферу экологические показателя автомобиля резко снижаются.
- Проблемы с въездом в некоторые крупные города Европейского Союза (может облагаться штрафом от 50 евро в зависимости от страны и города). Это касается только некоторых крупных городов ЕС, вне установленных экологических зон, никаких ограничений на использование автомобилей с низким показателем экологии — нет.
Гарантия
Мы даём 100% гарантию на результат. После отключения клиент так же остаётся на гарантии и если возникнет любая проблема связанная с нашей деятельностью — мы устраним её бесплатно. Так же мы несём ответственность за блок управления двигателем при работе с ним.
В редких случаях, возникают ошибки связанные с особенностями конкретного оборудования. Если у вас после проведения работ появятся проблемы с этими системами — мы устраним их бесплатно. Если гарантийный случай связан с человеческим фактором, в таких случаях мы так же устраняем ошибки бесплатно.
