Видалення та відключення фільтра та системи ADblue на MB Sprinter 219 3,0 CDTI ADblue 2015

Деталі ремонту

Власник цього автомобіля пригнав нам його з метою вирішити проблему з фільтром сажі. Раніше він уже проводив примусові регенерації і намагався прочистити фільтр сажі, проте тепер уже це не приносило користі. Саджовий фільтр був забитий більш ніж на 200 %. Такий ступінь забитості критичний для двигуна і турбіни. Автомобіль був пригнаний з Данії, тому має клас 6 норм екології, а це означає наявність системи ADblue. Не довго думаючи клієнт вирішив видалити всі системи екології на автомобілі разом.

Видалення фільтра сажі на даному автомобілі дуже складна процедура вимагає досвіду і професіоналізму. Наші фахівці вміють і знають, як зробити таку процедуру не розбираючи половину машини. Тому власник і звернувся до нас. Вилучення зайняло близько 7 години часу. Паралельно калібрували прошивку в блоці управління. Зробили все в кращому вигляді і тепер на панелі приладів ніколи не з'явиться напис про несправність сажевого фільтра або системи ADblue або клапана EGR