Вид діяльності:
Видалення фільтра сажі, заглушка клапана EGR, програмне відключення сажевого фільтра і EGR.Авто:
Chevrolet Captiva 2.2 VCDi 2013Проблема:
Автомобіль димить чорним димом. Знижена потужність і не вмикається турбіна. На панелі приладів світиться індикатор аварійного режиму та Check engineРішення:
Провели комп'ютерну діагностику.Вирізали фільтр сажі і заглушили клапан EGR. Програмно відключили сажовий фільтр та клапан EGR, зробили чіп-тюнінг, збільшили потужність та крутний момент.
ВИДАЛЕННЯ САЖОВОГО ФІЛЬТРУ, ЧИП-ТЮНІНГ І ЗАГЛУШКА EGR НА CHEVROLET CAPTIVA 2.2 VCDI 2013
Деталі ремонту
Після комп'ютерної діагностики відразу стало ясно, що проблема в системах сажевого фільтра і клапана EGR. Нижче на фото можна побачити помилки за даними системами.
Після видалення та програмного відключення екосистем та чіп-тюнінгу автомобіль виїхав на тест-драйв.
На тесті автомобіль не показав жодного приросту за параметрами і підозріло димив. Явно простежувалася не герметичність у системі впускання. Після детальнішого огляду виявили пошкоджений патрубок. Патрубок пошкодився від сильного підпору вихлопних газів при забитому фільтрі сажі. Не можна тягнути з видаленням або заміною фільтра сажі, таким чином можна пошкодити турбіну або патрубки системи впуску, найбільш сумні наслідки такого затягування ремонту це капітальний ремонт двигуна і турбіни.
