Вид работы:
Удаление сажевого фильтра, заглушка клапана EGR, программное отключение сажевого фильтра и EGR.Авто:
Chevrolet Captiva 2.2 VCDi 2013Проблема:
Авто дымит чёрным дымом. Снижена мощность и не включается турбина. На приборной панели светится индикатор аварийного режима и Check engineРешение:
Провели компьютерную диагностику.Вырезали сажевый фильтр и заглушили клапан EGR. Программно отключили сажевый фильтр и клапан EGR, сделали чип-тюнинг, увеличили мощность и крутящий момент.
УДАЛЕНИЕ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА, ЧИП-ТЮНИНГ И ЗАГЛУШКА EGR НА CHEVROLET CAPTIVA 2.2 VCDI 2013
Подробности ремонта
После компьютерной диагностики сразу стало ясно что проблема в системах сажевого фильтра и клапана EGR. Ниже на фото можно увидеть ошибки по данным системам.
После удаления и программного отключения экосистем и чип-тюнинга автомобиль выехал на тест-драйв.
На тесте автомобиль не показал никакого прироста по параметрам и подозрительно сильно дымил. Явно прослеживалась не герметичность в системе впуска. После более детального осмотра обнаружили повреждённый патрубок. Патрубок повредился от сильного подпора выхлопных газов при забитом сажевом фильтре. Нельзя тянуть с удалением или заменой сажевого фильтра, таким образом можно повредить турбину или патрубки системы впуска, наиболее печальные последствия такого затягивания ремонта это капитальный ремонт двигателя и турбины.
