Программное отключение клапана EGR и чип-тюнинг на Mitsubishi Pajero Vagon4 3.2 d 2007

Подробности ремонта

Автомобиль был привезён с ОАЕ по этому вместо сажевого фильтра установлен катализатор. На дизельных автомобилях в большинстве случаев катализаторы не разрушаются и не бьют ошибки, так как датчиков на них нет. Мы провели компьютерную диагностику, а так же диагностику катализатора. Убедились в проблеме с клапаном EGR и в том что катализатор в нормальном состоянии и его не нужно удалять.

Было принято решение отключить и заглушить EGR. Так же клиент захотел добавить мощности на автомобиль. После завершения работ и записи прошивки на авто выехали на тест. Прирост мощности на автомобиле ощущается сразу, так же машина стала более резвой на манёврах.