Другий лямбда зонд так само вийшов з ладу і потрібно було або міняти його, або відключати. Власник вибрав перевірений і найнадійніший варіант - відключення. Після програмного відключення немає потреби стежити за станом каталізатора та датчиків контролюючих його роботу.

Окрім відключення сажового та EGR на цьому автомобілі наші програмісти зробили чіп-тюнінг. Приріст 40 к.с. та майже 100 н.м. не залишить нікого байдужим. За словами клієнта, відразу після нас він змагався з Ford Fusion 2,5 літра. Як і очікувалося Ford був переможений легко, клієнт задоволений - ми задоволені!

Штатна регенерація не допомагала вже давно та й двигун почав втрачати потужність. Забитість фільтра сажі явно перевищує норму. Тож наші фахівці взялися за видалення.

Детальна діагностика сажевого фільтра виявила критичну масу сажі у фільтрі. За словами клієнта він уже деякий час катається з такими помилками і забитим фільтром сажі чого робити не можна ні в якому разі

Власник даного автомобіля приїхав із проблемою, на панелі приладів світився значок Check engine. Діагностика показала пропуски запалення в 4-му циліндрі і бідну суміш. А ось каталізатори потрібно було перевірити і за подальшої діагностики виявили, що вони забилися і почали руйнуватися. Було ухвалено рішення видаляти та відключати каталізатори.

Видалення фільтра сажі на даному автомобілі дуже помилкова процедура вимагає досвіду і професіоналізму. Наші фахівці вміють і знають, як зробити таку процедуру не розбираючи половину машини. Тому власник і звернувся до нас.

Зробили більш докладну діагностику сажевого фільтра і виявили, що ступінь забитості не перевищує межі близько до нього. Оскільки автомобіль постійно намагається провести регенерацію витрати палива збільшено. Після обговорення з власником було вирішено видаляти фільтр сажі і заодно заглушити клапан EGR.

У роботі у нас вже був такий автомобіль і як не дивно з такими ж проблемами. Зробили все в кращому вигляді та в найкоротші терміни

На панелі приладів горів значок Check engine. У автомобіля підвищилася витрата палива та погіршилася динаміка розгону. Після діагностики виявили помилку P0420 (низька ефективність каталізатора).