Через 3 години автомобіль був повністю готовий до експлуатації та звільнений від проблем із фільтром сажі. Клієнт залишився задоволений, оскільки автомобіль все ж таки отримав кілька кінських сил бонусом.

P0420 - низька ефективність роботи каталізатора, а також помилку по несправності нагрівача першого кисневого датчика. Перший лямбда зонд під заміну однозначно, замовили та поміняли. А ось каталізатора потрібно було перевірити і при подальшій діагностиці каталізатора виявили, що він забився і почав руйнуватися. Було ухвалено рішення видаляти та відключати каталізатор.

Через 3 години автомобіль був повністю готовий до експлуатації та звільнений від проблем із фільтром сажі. Клієнт залишився задоволений, оскільки автомобіль все ж таки отримав кілька кінських сил бонусом.

Як завжди провели діагностику та виявили помилки щодо сажового фільтру. Клапан EGR рекомендували заглушити і вимкнути одразу з сажевим, так вигідніше краще для автомобіля. Однак на нас чекав сюрприз у вигляді системи EOLIS. Ця система подає присадку в паливо при регенерації фільтра сажі. Її так само потрібно було коректно відключити.

Як завжди провели діагностику та виявили помилки щодо сажового фільтру. Клапан EGR рекомендували заглушити і відключити відразу з фільтром сажі, так вигідніше краще для автомобіля. Так як автомобіль працює постійно, то нічого не повинно заважати двигуну видавати належну потужність. Так що прийняте рішення позбавиться систем очищення вихлопних газів, залишивши при цьому тільки каталізатор

Як завжди провели діагностику та виявили помилки щодо сажового фільтру. Клапан EGR рекомендували заглушити і вимкнути одразу з сажевим, так вигідніше краще для автомобіля. Однак на нас чекав сюрприз у вигляді системи EOLIS. Ця система подає присадку в паливо при регенерації фільтра сажі. Її так само потрібно було коректно відключити.

Автомобіль потрапив до нас із проблемою по сажовому фільтру та клапану EGR. Клієнт знав, що це і як з цим боротися. Вибирав між різними станціями, але вибрав нас — професіоналів своєї справи. Але ми як завжди діагностуємо наші автомобілі, перш ніж приступати до роботи.

Клієнт приїхав зі скаргою на жахливу динаміку. Машина зовсім не розганяється. Дуже здивувалися коли дізналися, що людина так їздить досить давно, близько року, і жодного разу не заїжджала на діагностику. Про те в якому стані каталізатор можна дізнатися з фото нижче.

Автомобіль був привезений з ОАЕ, тому замість сажевого фільтра встановлено каталізатор. На дизельних автомобілях у більшості випадків каталізатори не руйнуються і не б'ють помилок, оскільки датчиків на них немає.